Cum să furi o stradă din Bucureşti

Cred că e bine de amintit situatia teoretică: dacă o stradă publică este luată în stăpânire de cineva, fără ca să existe proprietari expropriați anterior pe acel teren și fără ca acel cineva să se implice în alte acte de agresiune, devine proprietarul legitim al unui bun prealabil neapropriat.

Acum, în cazul concret, numai simplul fapt că șeful de pe strada Glicinelor e deputat spune deja multe. Dacă se poate dovedi și prin ce agresiuni concrete a ajuns proprietar de facto de strada aceea va trebui să dea socoteală celor agresați.

Dar să nu rămână cineva cu impresia că normalitatea ar fi ca toate străzile să fie publice și nimeni să nu îndrăznească să se facă stăpân, decât măria sa statul. Nu: normalitatea ar însemna ca toate străzile, ca orice altă resursă rară, să fie deținute în regim de proprietate privată. Privilegiul lui Păun e deranjant prin aceea că nu suntem toți la fel de privilegiați

Altfel, nea Păun îndeplinește formal criteriul de îngrădire a teritoriului apropriat (are bunul simț de a stăpâni doar o parte a străzii -  cum era dacă zicea că e toată strada a lui, sau tot cartierul, asa cum face statul sau mafia?). Iar pe acolo arată destul de bine: piață, schimburi, curat, civilizat, user friendly: banere, bingo ai ajuns unde trebuie.... Sigur, probabil că dacă aș lua și eu în proprietate strada Zambilelor (sau măcar o porțiune) ar arăta chiar mai curat, cu mai mult gust și nu aș stimula deschiderea unor tarabe cu chinezisme, ci altceva mai respectabil. Dar, deh, consumatorul decide pana la urmă ce și unde se vinde.

Pai tocmai de aia mi s-a parut exemplul foarte bun - e caracteristic pentru Romania.
Situatia e ambigua, dar cred ca o data disecata se pot trage concluzii mai mult decat interesante.
De exemplu daca statul ar fi scos la licitatie strada cred ca situatia s-ar limpezi - din ce se vede strada oricum nu prea era folosita de masini de vreme ce nimeni nu a protestat ( din ce vad eu,dar poate ma insel).Altfel - s-ar gasi cineva care sa liciteze si sa scoata bani din intretinere + taxa folosirii acestuia pentru trafic si nu tarabe.
Alta chestie: - nea Nicky Scorpion are grija sa nu se fure - seara se inchid frumos portile si bodyguarzii sunt prompti,dupa cum s-a vazut si in clip.
Totusi este trist ca mediul actual nu iti permite sa fii antreprenor cinstit - sau este extrem de anevoios.
Practic te obliga sa fii agresiv ca altfel nu ai rezista pe piata daca vrei sa reusesti.Ar avea Nicky vreo sansa de reusita daca ar vrea in mod cinstit sa cumpere strada? Mie mi se pare evident ca nu.

A, si povestea asta mi-a amintit de o situatie tragica din Spania. In apropierea Madridului se află un vechi drum de transhumanta care nu a mai fost folosit de pastori si pe care a crescut un oras liber: fara autorizatii acolo si-au construit adăposturi tot felul de marginali ai societatii, iar comunitatea a inceput sa ia amploare si sa dea semne de prosperitate: au apărut magazine alimentare, de materiale de constructii, case din ce in ce mai solide si mari etc.

Autoritatile vor acum sa rada tot - o adevarata tragedie:

http://www.youtube.com/watch?v=LZ9qL1_5-Og

http://www.juandemariana.org/comentario … pecuarias/

Nu spun ca ar fi situatia ideala... Doar ca trebuie tratati ca homesteaderi: odata ce au apucat sa construiasca pe terenul statului (primariei, etc) si in masura in care nu a fost expropriat de la alt proprietar legitim ar trebui sa li se recunoasca dreptul la proprietate asupra casei si terenului. Dar acest lucru contravine planificarii urbane....